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-----精选段落-----

第3章德国战机

世界三大王牌飞行员都是以驾驶Bf-战机出身，世界排名第一的埃里希·哈特曼击落了架敌机；格尔哈德·巴克霍隆击落架排名第二；排第三的是京特·拉尔，他击落了架敌机。

Bf-战机是德国在第二次世界大战中生产的一种数量庞大的战斗机，该战机由德国梅塞施密特（MesserschmittAG）公司研制。

Bf-战机的设计起源于德国空军部20世纪30年代的战斗机设计竞赛，当时参与该竞赛的除了Bf-之外，还有Fw-、Ar-80和He-三种战机的设计。

Bf-战机是由巴伐利亚飞机厂公司设计，该机在设计中采用了当时最先进的空气动力外形和可收放的起落架、可开合的座舱盖、下单翼、自动襟翼等技术，该机在试验中以毫无争议的优势击败了其他对手，并于年开始投产，首批出厂型号为Bf-B。

年初，Bf-E战机投产。sBf-E型装备的发动机为著名的DaimlerBenzDB系列液冷发动机。Bf-E战机的性能非常优越，在第二次世界大战的早期战斗中，该机远优于波兰的PZL战斗机，也比法国的Morane-SaulnierMSS战斗机和英国的“飓风”式战斗机更先进。

巴伐利亚飞机公司后更名为梅塞施米特飞机公司，所以，Bf-战斗机也叫Me-战斗机。

后来，在英法海峡和不列颠战役中，Bf-E型战机暴露出了航程较短的弱点，这也是德国空军在不列颠战役中彻底失败的重要原因之一。于是，为了弥补这一弱点，年末开始德国以Bf-F型战机取代Bf-E型。Bf-F型使用了功率更大的发动机和最新型的冷却器、更轻巧的机身，使得该机能够更好地与英国“喷火”式战斗机对抗。

到年初，Bf-G系列又开始生产。相比之前的型号，“G”系列战机具有更加出色的速度和操纵性。“G”系列战机一直持续生产到年。Bf-系列的最后生产型号为Bf-K和Bf-G-10型。但是，由于盟军的轰炸不断升级和德国的战略形势不断恶化，所以Bf-K系列战机只生产了不足架。

在整个第二次世界大战中，Bf-战机一直是德国空军战机中的骨干力量，它几乎在所有的战场中参战，其各型号的生产总量高达架以上。

型号列表

3.2He-“夜枭”夜间战斗机

He-战斗机绰号“夜枭”（即猫头鹰），是德国亨克尔公司制造的世界上第一款安装弹射座椅的战斗机，也是第二次世界大战期间德国空军最优秀的夜间战斗机。在第二次世界大战中德国空军装备了约架该型战机。

He-战斗机具有操作灵活、速度快和火力强大的特点，是二战时期德军唯一可以在各方面都足以抗衡英国“蚊”式的活塞式夜间战斗机。He-战斗机拥有的许多先进设备，包括增压座舱、遥控炮塔等，而且还是德军第一架装备前三点式起落架的实用作战飞机和世界上第一架安装弹射座椅的军用飞机。

He-战斗机为双座双发战斗机，其性能非常先进，作战能力很强。该机被誉为第二次世界大战时德国空军最优秀的夜间战斗机种，而且也是世界上最优秀的同类机种之一。也许在二战中只有美国著名的P-61“黑寡妇”式夜间战斗机才能与之抗衡。

研发

德国空军于年7月成立了第一个夜间战斗机师，这支部队的指挥官为约瑟夫·卡姆胡贝尔（JosefKammhuber）少将。为了能让这支新部队的战斗力得到进一步加强，卡姆胡贝尔少将为未来将要配备的主力夜间战斗机勾画了蓝图，其内容主要为：

第一点，必须为双引擎飞机，以便有足够动力和航程在高空长时间追逐英国皇家空军的四引擎重型轰炸机群；

第二点，战斗机的机炮必须设置于驾驶员身后，以避免夜间炮口火光使得飞行员暂时致盲；

夜间战斗机是一种主要在夜间进行战斗任务的机种，最早出现于第一次世界大战期间。在第二次世界大战时期，夜间战斗机的需求和发展达到高峰。

第三点，两名飞行员必须并肩而坐在一个双人座舱里，并拥有良好的协同操作能力。其中一个驾驶飞机，另一个操作仪表为其导航。

年8月，亨克尔公司向德国航空部技术局递交了一种多用途飞机的技术文件，其代号为P.。计划主要来自于罗伯特·卢瑟（RobertLusser）的构思。P.计划概念主要来源于20世纪30年代中期的He-侦察／轰炸机。恩斯特·亨克尔（ErnstHeinkel）希望制造出当时最先进的飞机以证实自己公司的实力，并为将来更多的空军合同打下基础。所以，P.项目使用了许多当时最为复杂和先进的高科技。

但是，后来由于各种原因，P.计划没有得到德国航空部技术局的认可。于是，亨克尔公司又将P.项目改为P.项目。经过曲折的发展，He-战机为德国空军所采用，不过该机的生产数量较少，约为架左右。