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大家好，本文将和大家分享《开完起亚K3，又开大众高尔夫，对比档次，车主说了实在话》。

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像起亚K3和大众高尔夫这样的车。说到起亚K3和大众高尔夫，小谢可谓感受颇多，他开完起亚K3，又开大众高尔夫，对比档次，车主说了实在话。大众高尔夫比起亚K3好吗？我想大家都好奇，现在我们看看小谢怎么说。

先来看起亚K3的外观，外观不错，家人、朋友都说比较好看，就内饰稍微差了些。整个外观造型非常个性和前卫，并且非常符合当下年轻人的胃口。行车灯够炫，近光灯自费换了一个LED的。中配如果要是能上LED尾灯就相当到位了，尾灯周围缝隙偏大。

再看大众高尔夫，外观当然满分，这点没什么好说的。大众家族式前脸，好看。大众高尔夫的外观时尚大气，前大灯坚定有力。改款后看着比较舒服，特别是排气隐藏式设计比较合自己感觉。

进入起亚K3车内，内饰整体来说有点单调了。仪表盘没地说，一目了然就行了。内饰感觉还可以，就是塑料多，硬，不过看习惯了就好多了。新车异味很大啊，买车半年了，还是会有点。空间设计的大小还算合理。空间大，真的很大，非常大，不是两米的都还可以。空间很大，坐5人没压力，储物空间也够用，我都用不完，门上能放两瓶水。一米七三，一百七十斤，做后排很轻松，后备箱也大，能装不少东西。

再看大众高尔夫，内饰做细看工非常的精致。仪表盘显示内容也挺丰富，个人比较喜欢机械指针，挺好。大众的内饰大家都懂，不过做工还是可以的。异响，异响，异响，到处的异响，头疼啊，烦人啊，还有猫头鹰叫声。这车的空间我不想说太多，空间不是这款车的卖点。前排空间足够，后排略显局促。车内小的储物空间很多，很实用，门板的储物槽很大，能放很多东西。以前都是开三厢车，换成两厢的，忽然觉着后备箱多了很多没用的东西。

先开起亚K3，操控感很不错，开起棒棒的。指哪打哪，方向盘偏轻，好操控。底盘质感不够，悬架有点硬，大颠簸过滤的不是很好，小颠簸过滤还是可以的。油门响应也算灵敏，转以后会有明显的加速。坐起来很舒服，再空间大，整体舒适性很不错。还有优化后的底盘悬挂，经得住复杂路况的冲击，最大的保证行驶时的舒适性。舒适挺好，安静，没什么顿挫感，坐着挺舒适的。座椅偏软，很舒适。

再开大众高尔夫，操控感觉很不错，我大部分开国道，开起来很有意思。转向几乎没有虚位可言，指向精准，打多少有多少对比骐达，丰田汉兰达。有几段路比较颠簸，但是大众高尔夫的是非独立悬架，要比独立悬架硬。高速跑得稳，超车有信心。舒适性就很一般了，因为运动，肯定放弃了舒适感了，空间比较下，只能满足上下班。换了独立悬架的原因，所以过减速带有一个缓冲，舒适感比7代要好很多。还有就是，这个胎噪确实有点大。织物座椅软硬适中，防侧漏护翼也做得还算到位，坐垫很长，腿部承托不错。

结语：我给起亚K分，大众高尔夫94分，尽管我更满意大众高尔夫，但横向对比后，我们发现起亚K3和大众高尔夫的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说三个字：是好车！那么，对于起亚K3，大众高尔夫，大家有哪些看法呢？