公益中国援助定点白癜风医院 http://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/6169058.html

这两天，东风日产和本田又在召回问题车型，高达百万台。有一个很有趣的现象，对国产车要求最高的往往是我们自己，而我们对日系车、德系车、美系车反而无比纵容。英菲尼迪系列创立之初摆明了是冲着奔驰、宝马和奥迪，这个日系打造的豪华车不仅在本土市场败北，在美国市场败北，中国市场也不买账。虽然这个系列的车型与奔驰母公司戴姆勒汽车制造商共享MFA2平台，也没能让英菲尼迪沾半点光。最近，实在撑不住的英菲尼迪猛降价做活动刺激销量，英菲尼迪QX50直降9万。

外观形象一半复古一半现代，将传统经典风格与现代时尚风格相互结合，车身的线条走向全为颜值服务。前脸部分，四边形不规则进气格栅中央绘制铁丝网，钢铁元素的加入使整体偏向强悍的硬汉风格。而双色设计边框造型奇特的大灯，模拟猫头鹰的眼睛，犀利而直接。雾灯的设计模拟沉睡中的鳄鱼刚刚睁开眼睛的一刹那，传神而冷酷。

车身线条走向流畅，似水一般，遇到不同形状的设计则随之变化。车头的线条绵延圆润倾斜度滑坡度刚刚好，复古经典的风格。而车尾的收尾是减分项，戛然而止的短促收尾，使线条看上去生硬，从而影响视觉体验。

内饰设计太普通了，普通到无任何设计感，有人说很朴素，但朴素不等于丑吧？毫无设计感的内饰，材质虽然没有塑料感，但是不够奢华上档次。中控台的设计简直是敷衍，多媒体屏幕从7英寸大小。看到这种设计难怪车友们不买账。

动力方面，达到强悍性能的及格线了，全车由一台2.5L的吸气式发动机承载，堪堪胜任。最大马力飙到PS，峰值扭矩怼到了N.M，第一次看到最大马力和峰值扭矩如此接近的动力性能。传感器则匹配一台7挡手自一体变速箱，助力稳健老道。

英菲尼迪没少在宣传方面下血本，然而不见效果，定位本身就有问题。BBA在中国市场和欧美市场都不是英菲尼迪能够去挑战的，找准自己的定位，自动下调自己的咖位，重新定价格定宣传策略才是挽回颓势之道。英菲尼迪的英文名称翻译过来颇有无界限无限制扩张之意，没有哪款车型能够无限度扩张至全球，不过是看在哪个市场所占份额多少罢了，克制自己无限蔓延与不切实际的欲望也许正是英菲尼迪目前所需的。