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弹道导弹和巡航导弹貌似是两个毫不相干的系统,这两种导弹能结合在一起吗?或者说,有没有一种导弹能够将两者的优点合二为一呢?这个问题,美俄为我们做出了解答。当然,那个正在举办奥运会的国家也有相关的发展计划,但一直不见实质性动作,手动滑稽。
·为何非要“在一起”?
这个问题,其实很好回答。那就是双方的发展都遇到了瓶颈,而对方恰恰能给自己提供解决难题的金钥匙,所以,二者就选择在一起了。具体来讲,原因无外乎弹道导弹的纵向发展已接近极限,巡航导弹的飞行速度和射程均不理想。目前,国外弹道导弹已发展到第四代,其战技术性能指标已经达到或接近物理极限,取得进一步突破性进展的难度越来越大,其纵向突破式发展模式难以为继。而由于技术水平的限制,国外现役巡航导弹主要是亚音速型号,部分为超音速型号,但后者仅为低超音速,Ma≤3,最大射程不超过千米。
(美国正在实施吸气式高超声速飞行器计划,并将其应用到弹道-巡航组合式导弹中,图为美国X-51A吸气式高超声速飞行器)
除了技术方面的原因,战场情况的变化才是根本因素。美国空军发布的多份评估报告显示,弹道导弹和巡航导弹的作战对象已从地面固定目标扩展至移动目标、时间敏感目标、重新定位目标和时隐时现的隐蔽目标。打击这些目标需要快速反应能力、远程精确打击能力、信息化作战能力等多种新型能力。所以,巡航导弹和弹道导弹的结合就是必然的选择,这便是弹道-巡航组合式导弹。
·美俄发展情况概述
美国和苏联在上世纪80年代已开始在装备建设中推行“横向组合”发展模式。主要方式无外乎以下几种:一是同类型导弹之间的组合,如俄罗斯RS-战略弹道导弹就是“白杨-M”战略导弹的推进技术与“圆锤”潜射导弹弹头技术之间的结合。(俄罗斯RS-24亚尔斯洲际弹道导弹,毋庸置疑,这是当今世界最先进的洲际弹道导弹,没有之一)
二是不同类型导弹之间的组合,如俄罗斯“白杨”弹道导弹与高超声速巡航弹头的结合;三是导弹与其他飞行器的组合,如美国洲际弹道导弹与无人机的结合;四是同一型号导弹与不同平台的组合,如美国“战斧”巡航导弹可由海、空平台发射,俄罗斯SS-21“圆点”战术导弹可选取“弹道”或“巡航”两种发射方式。五是不同类型导弹与同一平台的组合,如美国“弗吉尼亚”级攻击性核潜艇可同时搭载“潜射中程弹道导弹”(SLBM)和“战斧”巡航导弹、俄罗斯“伊斯坎德尔”综合导弹系统即可发射“伊斯坎德尔”战术弹道导弹,也可发射R-巡航导弹。(俄罗斯媒体公布的R-巡航导弹发射系统,R-巡航导弹是“伊斯坎德尔”综合导弹系统的一部分,所以,“伊斯坎德尔”综合导弹系统除了能发射“伊斯坎德尔”战术弹道导弹,也可发射R-巡航导弹。)
从类型上看,美俄先后提出了弹道-亚声速巡航组合式导弹、弹道-高超声速巡航组合式导弹两种方案。其中,弹道-亚声速巡航组合式导弹是美国空军于上世纪90年代提出的“先进反机动发射战略弹道武器”方案,这也是国外最先提出的弹道-巡航式导弹发展方案。但是,由于种种原因,该项目运行没几年就停止了。
目前,国外主要发展弹道-高超声速巡航组合式导弹,俄罗斯走在了世界的前列。俄罗斯的“冷”计划、“针”计划和“彩虹”计划等,分别以S-地空导弹、SS-19弹道导弹以及空地导弹等作为试验飞行器。在上述计划中,最成熟的是“针”计划,也有资料称之为鹰计划或IGLA。其所使用的鹰试验飞行器速度曾达到5.2马赫(千米/小时),该飞行器采用的是升力体结构,长7.9米,翼展3.6米,质量2.2吨,飞行器机体下方配置3台超燃冲压发动机。
美国至今尚未进行弹道-巡航式导弹的工程研制工作,但自年其便开始了类似的预研,并从年开始实施一系列吸气式飞行器计划,X-51A就是其中之一。
·美俄需要突破那些关键技术?
弹道导弹与巡航导弹一体化是一个极其复杂的工程,要把两个几乎毫不相干的武器相结合,谈何容易!目前来看,美俄解决此类问题主要突破了热防护技术,这个主要是靠先进的复合材料来解决的。发动机技术和控制技术是难上之难。先说控制技术,弹道-巡航导弹要求在飞行末端能适应高速大过载再入、远距离高超速飞行,因此再入弹头必须具有高升阻比和大配平能力,这对新型导弹的气动设计提出了严苛的要求。助推段的控制方案与传统方案类似,而再入弹头可能多次穿插于真空、稀薄大气层与稠密大气层。在真空状态下,必须利用喷气反作用力进行控制;在稠密大气层中,可以利用气动力矩进行控制。而在稀薄大气层内飞行可能导致动压不足,单纯依靠气动力会引起控制失效,需要将喷气反作用控制与气动控制联合。从美俄解决方案上看,美国目前主要采用助推-滑翔弹道,俄罗斯则采用动力飞行。
发动机方面,美俄倒是心照不宣,均采用了火箭发动机加超燃冲压发动机的方案。这又是两套完全不用的发动机相结合,难度也是极其的大。与火箭发动机相比,超燃冲压发动机不需要自带氧化剂,因而在相同条件下航程更远、重量更轻、性能更优越,是实现高超声速巡航飞行的理想动力和关键技术。不过,这种发动机虽然可以有效利用空气中的氧,但必须使用组合式发动机才能完成空天飞行任务。但是,这要一组合,可靠性就会大打折扣。所以,采用无动力-巡航组合方式对于初步研究弹道-巡航组合式导弹这种跨大气层飞行器具有更好的可实现性。
我们的征途是星辰大海,期盼中国的弹道-巡航式导弹早日成功。
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